Zanglamaydigan po'latdan yasalgan pnevmatik aktuatorning ijro etuvchisi va sozlash mexanizmi bir butun bo'lib, uning aktuatorlari plyonka turi, piston turi, vilkalar turi va raf va pinion turidir. Piston turi uzoq zarbaga ega va katta kuch talab qiladigan holatlar uchun javob beradi; diafragma turi kichik zarbaga ega bo'lsa va faqat to'g'ridan-to'g'ri vana pog'onasini boshqarishi mumkin. Vilka tipidagi pnevmatik aktuator katta moment, kichik bo'shliqning xususiyatlariga ega va moment egri valfning moment egri chizig'iga ko'proq mos keladi, lekin u juda chiroyli emas; ko'pincha yuqori momentga ega vanalarda qo'llaniladi. Raf-va-pinion pnevmatik aktuator oddiy tuzilish, barqaror va ishonchli harakat, xavfsizlik va portlashdan himoyalanish afzalliklariga ega. U elektr stantsiyalarida, kimyo sanoatida, neftni qayta ishlashda va yuqori xavfsizlik talablariga ega bo'lgan boshqa ishlab chiqarish jarayonlarida keng qo'llaniladi.
ish printsipi
01 Siqilgan havo pnevmatik aktuatorga A ko'krakdan kirganda, gaz qo'shaloq pistonni ikkala uchiga (silindr boshi uchi) chiziqli harakat qilish uchun itaradi, pistondagi raf aylanadigan mildagi vitesni soat miliga teskari 90 daraja aylantirish uchun harakatga keltiradi. , va vana yopiq. Ochiq. Bu vaqtda pnevmatik aktuator klapanining ikkala uchidagi gaz B nozul bilan chiqariladi.
02
Aksincha, siqilgan havo pnevmatik aktuatorning ikki uchiga B ko'krakdan kirganda, gaz o'rtasiga chiziqli harakat qilish uchun qo'shaloq vilkani itaradi, pistondagi stend 90 graduslik aylanish uchun aylanadigan mildagi tishli mexanizmni boshqaradi. soat yo'nalishi bo'yicha va vana yopiq. Bu vaqtda pnevmatik aktuatorning o'rtasida joylashgan gaz A nozul bilan chiqariladi.
03
Yuqoridagi standart uzatish printsipi. Foydalanuvchilarning ehtiyojlariga ko'ra, pnevmatik aktuator standart turga qarama-qarshi uzatish printsipida o'rnatilishi mumkin, ya'ni valf milni soat yo'nalishi bo'yicha burish orqali ochiladi va valf soat sohasi farqli ravishda yopiladi. Yagona ta'sirli (bahorli qaytib keladigan turdagi) pnevmatik aktuator A ko'krak havo kirish joyi, B ko'krak esa egzoz teshigidir (B ko'krak susturucu bilan jihozlangan bo'lishi kerak). A ko'krakning kirish qismi valfni ochish uchun mo'ljallangan va gaz kesilganda vana bahor kuchi bilan yopiladi.
Aktuatorlarning tasnifi
1 pnevmatik aktuator
2 ta elektr aktuator
3 Shlangi aktuatorlarni ham ajratish mumkin
1. Ikki ta'sirli aktuator
2. Bir tasirli aktuator
Ichki egri chiziqli pnevmatik aktuator
Ushbu mahsulot eng so'nggi ilmiy tadqiqot yutuqlarini taqdim etadi va o'zlashtiradi: quvvat elementi sifatida pnevmatik ichki egri motor, bu umumiy pnevmatik aktuatordan farq qiladigan yangi turdagi ko'p burilishli haydovchi qurilma. U eshik klapanlari, globus klapanlari, kelebek klapanlar va boshqalarning ochilishi va yopilishi va ochilishini sozlashni nazorat qilish uchun ishlatiladi, bu esa saytdagi operatorlarning mehnat zichligini sezilarli darajada kamaytiradi va mehnat samaradorligini oshiradi. U neftni qayta ishlash, kimyo sanoati va yuqori darajadagi avtomatlashtirishni talab qiladigan boshqa qurilmalarda, yonuvchan va portlovchi muhitda va og'ir ish sharoitlari bo'lgan boshqa qurilmalarda keng qo'llanilishi mumkin.
