Pnevmatik tokchali va pinionli aktuatorlar vanalar, amortizatorlar va boshqa mexanik qurilmalarni boshqarish uchun turli sohalarda keng qo'llaniladi. Ushbu aktuatorlarning ishlash printsipi siqilgan havo energiyasini chiziqli yoki aylanish harakatiga aylantirishni o'z ichiga oladi.
Aktuator ikkita asosiy komponentdan iborat: raf va pinion. Rak chiziqli yo'nalishda harakatlanadigan tishli novda bo'lsa, tishli tishli tishli bo'lib, tokchaga ulanadi va chiziqli harakatni aylanma harakatga aylantiradi.
Siqilgan havo aktuatorga berilganda, u pnevmatik silindr deb ataladigan yopiq kameraga kiradi. Ushbu silindrda rafga ulangan piston mavjud. Pistonning bir tomonida kattaroq sirt maydoni, boshqa tomonida esa kichikroq sirt maydoni mavjud.
Siqilgan havo silindrga kirganda, u pistonning kattaroq yuzasiga bosim o'tkazib, uning bir yo'nalishda harakatlanishiga olib keladi. Bu harakat rafga uzatiladi, bu uning chiziqli siljishiga olib keladi. Rakning chiziqli harakati tirgak tishlari va tishli uzatmalar orasidagi bog'lanish orqali aylanma harakatga aylanadi.
Aylanish yo'nalishi havo ta'minoti yo'nalishiga bog'liq. Siqilgan havo etkazib berishni nazorat qilish orqali aktuator har ikki yo'nalishda harakatlanishi yoki ma'lum bir pozitsiyani ushlab turishi mumkin. Ushbu nazorat aktuatorga havo etkazib berishni tartibga soluvchi pnevmatik nazorat valfi yordamida amalga oshiriladi.
Pnevmatik raf va pinion aktuatori siqilgan havo energiyasini foydali mexanik harakatga aylantirish uchun oddiy va ishonchli mexanizmni ta'minlaydi, bu uni turli sanoat ilovalari uchun samarali tanlovga aylantiradi.
