Pnevmatik chang kapalak valfi valfni ochish yoki yopish uchun siqilgan havo yordamida ishlaydi. Siqilgan havo valfning aktuatoriga berilganda, u valf diskini valfning tanasi orqali harakatga keltiradigan kuch hosil qiladi. Disk harakatlanayotganda, quvur liniyasi orqali suyuqlik yoki gaz oqimini tartibga solish uchun valfni ochadi yoki yopadi.
Vana tanasi dumaloq disk yoki plastinkadan iborat bo'lib, u mil yoki novda ustiga o'rnatiladi. Disk valfni ochish yoki yopish uchun siqilgan havo ishlatadigan pnevmatik silindr bo'lgan aktuatorga ulangan. Siqilgan havo silindrga kirganda, uning ichidagi piston harakatlanadi, bu esa novda u bilan birga harakatlanishiga olib keladi. Rodning bu harakati diskning aylanishiga olib keladi va buning natijasida valf ochiladi yoki yopiladi.
Pnevmatik chang kapalak klapan qattiq muhrga ega, bu esa har qanday suyuqlik yoki gazning oqib ketishini oldini oladi. Muhrga disk va vana tanasi o'rtasida kauchuk yoki elastomer halqa qo'yish orqali erishiladi. Vana yopilganda, halqa siqiladi, bu qattiq muhr hosil qiladi va har qanday oqishning oldini oladi.
Umuman olganda, pnevmatik chang kapalak klapanining ishlash printsipi oddiy va samarali bo'lib, uni keng sanoat ilovalarida ishlatish uchun ideal valfga aylantiradi.
