Oʻtgan oy donni qayta ishlash zavodining texnik xizmat koʻrsatish boʻyicha menejeri butunlay holdan toygandek WUXI XINMING AUTO-CONTROL VALVES INDUSTRY CO., LTD. doʻkonimizga kirib keldi. U chirigan, o'zgartirilgan 90 graduslik pnevmatik aktuatorni tortib oldi, u chigal tashqi tishli aloqa bilan o'rnatilgan.
"Biz donni turli siloslarga yo'naltirish uchun 180 daraja burilishi kerak bo'lgan pnevmatik o'zgartiruvchi valfni avtomatlashtirishga harakat qilmoqdamiz", deb tushuntirdi u. "Biz zarbani ikki baravar oshirish uchun 2:1 tashqi uzatmaga ega standart 90 gradusli aktuatordan foydalanishga harakat qildik. Ammo orqa zarba dahshatli, klapan oshib ketadi va u o'rta nuqtada tiqilib qoladi."
U kvadrat qoziqni dumaloq teshikka majburlamoqchi edi. Bu klassik maydon xatosi. Yarim{2}}burilish kerak bo'lganda, tashqi viteslar bilan chorak-burilish moslamasini buzmaysiz; siz 180 graduslik pnevmatik aktuatordan foydalanasiz.
Vaqtimning yarmini ushbu agregatlarni loyihalashga, qolgan yarmini dalada ishlayotganini kuzatishga sarflaydigan muhandis sifatida bu uskuna nima ekanligini, u qanday ishlashini va nima uchun standart aktuatorlar hal qila olmaydigan muammolarni hal qilishini aytib berishga ruxsat beraman.
180 darajali pnevmatik aktuator aynan nima?
Oddiy qilib aytganda, bu bitta silliq zarbada 180-darajalik aniq aylanishni (yarim burilish) ta'minlash uchun maxsus ishlab chiqilgan pnevmatik aylanadigan aktuator.
Standart raf-va{1}}va{1}} 90 daraja aylansa, 180{4}}darajali versiyada aylanish momenti va aniqligini yo‘qotmasdan ikki barobarga aylanishga erishish uchun kengaytirilgan raf va maxsus ishlov berilgan pinion yoki ba’zan ikki{6}}tsilindrli o‘rnatish qo‘llaniladi. Bu 180 graduslik sharli klapanlar, vilkalar klapanlari, yo'naltiruvchi valflar va mexanik amortizatorlarni avtomatlashtirish uchun asosiy yechimdir.
U qanday ishlaydi? (Mexanika)
Qo'shimcha aylanish sizni aldashiga yo'l qo'ymang; yadro fizikasi hali ham chiroyli oddiy siqilgan havo. Tugmani bosganingizda korpus ichida nima sodir bo'ladi-:
1. Birinchi 90 daraja: siqilgan havo A portiga kiradi va pistonga qarshi itaradi. Piston, chiqish milini to'liq 90 gradusga aylantirib, tishli tishli uzatmani bog'laydigan kengaytirilgan tokchani itaradi.
2. Ikkinchi 90 daraja: havo oqimi davom etar ekan (yoki 3-pozitsiyali elektromagnit klapan orqali siljiydi), raft o'zining kengaytirilgan yo'li bo'ylab harakatlanishda davom etadi. Pinion burishda davom etadi va ikkinchi 90 darajani beradi. Umumiy aylanish: 180 daraja.
3. Qaytish zarbasi: havo chiqarilsa va qarama-qarshi tomonga berilsa (yoki prujinalar uni qaytarganda, noto'g'ri-xavfsiz dizaynda), stend teskari tomonga buriladi va milni silliq ravishda 0 graduslik boshlang'ich holatiga qaytaradi.
Muhandisning siri: hammasi sozlash to'xtashlari haqida
Bu erda ko'pchilik kataloglar sizga aytmaydigan narsa. 180 graduslik aktuatorda siz shunchaki boshlang'ich va yakuniy nuqtalarni sozlamaysiz. O'rta nuqtani sozlashingiz kerak.
Yaqinda kimyoviy yo'naltiruvchi valfni ishga tushirish vaqtida biz birinchi 90 daraja uchun mexanik to'xtashni, so'ngra oxirgi 180 daraja uchun mexanik to'xtashni mustaqil ravishda sozlashimiz kerak edi. Agar 90-daraja oʻrta nuqtasi hatto ikki darajaga oʻchirilgan boʻlsa, valf ikkilamchi quvur liniyasiga toʻgʻri kelmaydi, bu esa kuchli turbulentlik va eskirishga olib keladi. Xinming kompaniyasida biz 180{9}}darajali aktuatorlarimizni ikkita mustaqil tashqi sozlash murvatlari bilan loyihalashtiramiz, shunda mijozlarimiz silindrni ochmasdan 90 daraja va 180 daraja holatini aniq sozlashi mumkin.
Haqiqiy-Jahon ilovalari: Biz ulardan qayerda foydalanamiz?
Siz ularni standart suv quvurlarida ko'rmaysiz. Ular muayyan ishlar uchun maxsus vositalardir:
Pnevmatik tashish klapanlari: kukunlar, donalar yoki plastmassalarni bir quvur liniyasidan boshqasiga yo'naltirish. 180 graduslik supurish materialning tiqilib qolishi mumkin bo'lgan o'lik oyoqlarisiz silliq, muammosiz o'tishni ta'minlaydi.
Sovutish va isitish aralashmasi klapanlari: HVAC yoki sanoatda qayta ishlashda maxsus 180-gradusli vilkali klapanlar issiq va sovuq muhitni aralashtiradi. Aralashmani modulyatsiya qilish uchun aktuatorga aynan yarim burilish kerak.
Mexanik ulanishlar va manipulyatorlar: Avtomatlashtirilgan qadoqlash liniyalarida biz og'ir mahsulotlarni konveyer tasmasida jismoniy aylantirish yoki aylantirish uchun ko'pincha 180 graduslik aktuatorlardan foydalanamiz.
Toʻgʻri ogohlantirish: “Oʻrta{0}}zarba momentining pasayishi”ni tomosha qiling
Men har doim mijozlarimga aytaman: 180 graduslik aktuator ajoyib, lekin siz uni to'g'ri o'lchashingiz kerak. Raf uzunroq bo'lgani uchun havo hajmi kattaroq va moment egri ba'zan ishqalanish va havo dinamikasi tufayli zarbaning o'rtasida (90 graduslik belgi atrofida) engil "cho'kish" yoki tushishni boshdan kechirishi mumkin.
Agar siz aktuatorni faqat boshlang'ich va oxirgi momentga qarab o'lchasangiz, vana quvurning o'rtasida to'xtab qolishi mumkin. WUXI XINMING AUTO-CONTROL VALVES INDUSTRY CO., LTD.da bizning muhandislik guruhimiz aktuatorning 180 graduslik supurishni ikkilanmasdan bosib o'tish uchun etarli mushak bo'lishini ta'minlash uchun o'rta{4}}zarba momentini maxsus hisoblab chiqadi.
Keling, yarim{0}}burilish yechimingizni yarataylik
Agar siz yo'naltiruvchi valf, 180 gradusli vilka klapan yoki ishlamay qoladigan mexanik aloqa bilan kurashayotgan bo'lsangiz, standart 90 graduslik aktuatorlarni o'zgartirishga urinmang.
Vana momentining egri chizig'ini, kerakli aylanish vaqtini va o'rta tafsilotlarni muhandislik guruhimizga yuboring. Biz sizning quvuringizga to'liq mos keladigan 180 darajali haqiqiy pnevmatik aktuator uchun bepul, aniq o'lchamlarni hisoblab chiqamiz.
Bugun WUXI XINMING bilan bog‘laning va keling, yarim{0}}burilish avtomatikangiz muammosiz va ishonchli ishlashini ta’minlaylik.
