Pnevmatik aktuatorning qo'zg'atuvchisi va sozlash mexanizmi bir butun bo'lib, aktuatorlar plyonkali, piston tipidagi, vilkalar tipidagi va tirgovichli va pinionli tipdir. Piston tipidagi uzun zarba bor va katta kuch talab qiladigan holatlar uchun javob beradi; diafragma turi kichik zarbaga ega bo'lsa va faqat to'g'ridan-to'g'ri vana pog'onasini boshqarishi mumkin. Vilka tipidagi pnevmatik aktuator katta momentning xususiyatlariga ega va kichik bo'shliq va moment egri valfning moment egri chizig'iga ko'proq mos keladi, lekin u juda chiroyli emas; ko'pincha yuqori momentga ega bo'lgan valflarda qo'llaniladi. Raf-va-pinion pnevmatik aktuator oddiy tuzilish, barqaror va ishonchli harakat, xavfsizlik va portlashdan himoyalanishning afzalliklariga ega. U elektr stantsiyalarida, kimyo sanoatida, neftni qayta ishlashda va yuqori xavfsizlik talablari bo'lgan boshqa ishlab chiqarish jarayonlarida keng qo'llaniladi.
Kelebek klapan to'liq ochilganda, u kamroq oqim qarshiligiga ega. Ochilish taxminan 15 gradusdan 70 darajagacha bo'lganida, sezgir oqim nazorati amalga oshirilishi mumkin, shuning uchun katta diametrli sozlash sohasida kelebek klapanlarni qo'llash juda keng tarqalgan. Kelebek valf plastinkasining harakati o'chirilganligi sababli, ko'pchilik kapalak klapanlari to'xtatilgan qattiq zarralari bo'lgan muhit uchun ishlatilishi mumkin. Muhrning kuchiga qarab, u chang va granulalar uchun ham ishlatilishi mumkin.
