1. Valfni ochish va yopish harakatlari qo'lda bajarilishi mumkin va batareya quvvati kam bo'lganda valfni ochishga yo'l qo'yilmaydi.
2. Yoqilgan holatda quvvat tugmasini bosing, signal uzoq vaqt davomida eshitiladi va indikator chirog'i ketma-ket yonadi, keyin quvvat o'chadi va suvga cho'mishni aniqlash amalga oshirilmaydi.
3. Quvvat manbaini bosing, quvvat manbaini yoqing, kontaktlarning zanglashiga olib borilganda aniqlanadi. Agar sxema g'ayritabiiy bo'lsa, u signal beradi va 10 soniyadan keyin avtomatik ravishda o'chadi.
4. Suv toshqini yoki batareya quvvati kam bo'lsa, valfni yopish tugmachasini qisqa bosish orqali signalni yopish mumkin. Yangi signal turi ko'rsatilganda, signal yana eshitiladi va valfni yopish tugmasi tovushni yopish uchun doimiy ravishda ishlatilishi mumkin.
5. Suvga cho'mish muammosi bartaraf etilgandan so'ng, valfni ochish va normal holatga qaytish uchun valfni ochish tugmasini bosing.
6. Kuzatuv holatida quvvat indikatori, valfni ochish indikatori va valfni yopish indikatori quvvatni ko'rsatish uchun har 10 soniyada bir marta yonadi. Quvvat yetarli ekanligini bildirish uchun 3 chiroq bir marta miltillaydi va 2 chiroq uni almashtirish mumkinligini ko'rsatadi Batareyani, batareya quvvati kamligini bildirish uchun bir marta chiroq yonadi va valf 8 soatdan keyin avtomatik ravishda yopiladi. 2 chiroqqa qadar past bo'lsa, 2 daqiqa signaldan tashqari, boshqalar harakat qilmaydi. Faqat 1 indikator signal yoqilganda, ya'ni quvvat juda past bo'ladi va quvvat indikatori har 1 soniyada bir marta yonadi.
