Ish paytida pnevmatik boshqaruv valfining keng tarqalgan nosozliklariga e'tibor
Pnevmatik boshqaruv vanalarini ishlatadigan ko'plab foydalanuvchilar bunday muammolarga duch kelishi mumkin. Ulardan foydalanganda deyarli ko'pchilik foydalanuvchilar bunday yoki boshqa turdagi muammolarni ko'rsatadilar. Xavotir olmang, sizni xavotirga solayotgan bu muammolar pnevmatik boshqaruv valfida osonlikcha hal qilinadi. Vana ishlamasa nima qilish kerak.
1. Avval solenoid klapan normalmi, lasan yonib ketdimi, solenoid valf yadrosi o'g'irlangan buyumlar va shlaklar bilan bloklanganmi yoki yo'qligini tekshirib ko'ring, agar shunday bo'lsa, men sizning yechimingiz: solenoid valfini almashtiring, o'zgartiring pnevmatik boshqaruv valfi bo'lgan lasan, o'g'irlangan narsalardan xalos bo'ling.
2. Agar quvur liniyasi buzilgan yoki ezilgan bo'lsa, nima qilish kerak.
Professional ishlab chiqaruvchi sizga echimni aytib beradi. Haqiqiy muammoni hal qilish uchun quvurni to'g'rilash yoki almashtirish eng yaxshi usul.
3. Agar tutqich qo'lda holatda ekanligi ko'rinsa, foydalanuvchi dastani pnevmatik avtomatik holatiga tortishi kerak.
4. Agar vana ichida to'p yadrosi tiqilib qolishi va ishlashini to'xtatadigan iflosliklar bo'lsa, iflosliklarni olib tashlang va shikastlangan valf yoki komponentni, elektr regulyator valfini almashtiring.
5. Qish sovuq bo'lganda, atrof -muhit harorati nisbatan past bo'ladi, bu quvurni muzlatish uchun juda oddiy, shuning uchun foydalanuvchi suvni tozalash uskunasini qo'shishi kerak.
Mamlakatim sanoati rivojlanishi bilan pnevmatik boshqaruv valflari metallurgiya, neft, kimyo va boshqa sohalarda tobora keng qo'llanila boshladi. Pnevmatik boshqaruv vanalarining ishlash shartlari avtomatik boshqaruv jarayoniga bevosita ta'sir qiladi. Shuning uchun, Sifatni to'g'ri ishlatish va sotishdan keyingi mukammal xizmatdan tashqari, vana ishlab chiqaruvchilari ham e'tibor berishlari kerak. Pnevmatik nazorat valflaridan foydalanganda quyidagi masalalarga e'tibor qaratish lozim.
1. Pnevmatik boshqaruv valfining normal ishlashini ta'minlash uchun, yangi valfni ishlatishdan oldin, valfdagi yorliqning rejalashtirish talablariga javob berishini tekshirish kerak.
2. Pnevmatik boshqaruv valfi bo'yicha tajriba: asosiy xato chegarasi, umumiy zarba og'ishi, qaytish farqi, o'lik zona, oqish (qat'iy talab qilinadigan ish sharoitlarini tekshiring).
3. Agar asl tizimning pnevmatik nazorat valfi ta'mirlansa, yuqorida ko'rsatilgan tekshiruvdan tashqari, eski valfning qadoqlanishi va muhrlangan qo'shma raqami ham tekshirilishi kerak.
