Pnevmatik kelebek klapan pnevmatik aktuator va kelebek valfdan iborat. Pnevmatik kelebek klapan - bu ochilish va yopish xususiyatlariga ega pnevmatik valfning bir turi. Dumaloq kapalak plitasi vana poyasini aylantirish orqali ochilish va yopish harakatini amalga oshiradi. U asosan o'chirish valfi sifatida ishlatiladi. Shuningdek, u tartibga soluvchi valf yoki segment valfi va tartibga solish funktsiyasi bilan ishlab chiqilishi mumkin. Kelebek vanalar past bosimli katta va o'rta o'lchamdagi quvurlarda tobora ko'proq foydalanilmoqda. Pnevmatik aktuator gofret kelebek klapanining tasnifi: zanglamaydigan po'latdan yasalgan pnevmatik kelebek klapan, qattiq muhr pnevmatik kelebek klapan, yumshoq muhr pnevmatik kelebek klapan, karbonli po'latdan yasalgan pnevmatik kelebek klapan. Pnevmatik kelebek klapanlarning asosiy afzalliklari oddiy tuzilish, kichik o'lcham, engil vazn va arzon narxlardir. Pnevmatik kelebek klapanlarning xarakteristikalari ayniqsa muhimdir. U yuqori balandlikdagi yashirin kanalga o'rnatiladi va ikki pozitsiyali besh tomonlama solenoid klapan tomonidan boshqariladi, u ishlatish uchun qulay va muhit oqimini sozlashi mumkin.
Pnevmatik aktuator gofret kapalak klapaniga texnik xizmat ko'rsatish: Pnevmatik kelebek klapanning qattiq ish muhiti tufayli foydalanish paytida ba'zi nosozliklar muqarrar ravishda yuzaga keladi. Shuning uchun, pnevmatik kelebek valfni saqlash va ta'mirlash kerak. Pnevmatik kelebek klapanni kundalik parvarishlashning asosiy tarkibiga quyidagilar kiradi: (1) vana tanasining ichki devori. Bosim va korroziyaga chidamliligini tekshiring. (2) Valf o'rindig'i. Muhitning kirib borishi tufayli valf o'rindig'ini mahkamlash uchun ishlatiladigan ipning ichki yuzasi osongina korroziyaga uchraydi, buning natijasida valf o'rindig'i bo'shashadi. Tekshirishda ehtiyot bo'ling. Yuqori bosimli ilovalar uchun o'rindiqning muhrlangan yuzasini shikastlanganligini tekshiring. (3) g'altak. Vana yadrosining har bir qismida korroziya va aşınma mavjudligini diqqat bilan tekshiring, ayniqsa yuqori bosim farqi sharoitida vana yadrosining aşınması jiddiyroq va unga e'tibor berish kerak. Bunga qo'shimcha ravishda, valf novdasining to'g'ri yoki yo'qligini, shunga o'xshash hodisa mavjudligini yoki valf yadrosi bilan aloqaning bo'shashmasligini va hokazolarni tekshiring (4) Spacerlar, O-ringlar va boshqa qistirmalari. Qarish va yorilish mavjudligini tekshiring. (5) muhrlangan qadoqlash. PTFE qadoqlash va yopishtiruvchi moyning qariganligini va quruqligini va birlashma yuzasi shikastlanganligini tekshiring.
