Aksariyat sanoat avtomatlashtirish loyihalarida pnevmatik tirgak va pinion aktuatori dalada biror narsa noto'g'ri bo'lmaguncha yoki klapan kutilganidek ishlamaguncha muhandislar "ular allaqachon tushungan deb o'ylashadi" - qismlardan biridir.
WUXI XINMING AUTO-CONTROL VALVES INDUSTRY CO., LTD. kompaniyasida biz ishga tushirish yoki qayta jihozlash loyihalari davomida bunday holatlarga bir necha bor guvoh bo‘lganmiz. Vana ustaxona sinovida mukammal ishlaydi, lekin havo ta'minotining haqiqiy sharoitlari, moment talabi va quvur kuchlanishi-bo'lgan joyga o'rnatilgach, xatti-harakatlar o'zgaradi. Odatda, aktuator dizayni to'satdan katalog elementi o'rniga haqiqiy mavzuga aylanadi.
Shunday qilib, keling, buni amaliy tarzda tushuntiramiz: bu nima, u qanday ishlaydi va haqiqiy loyihalarda nima muhim.
Pnevmatik raf va pinion aktuatori aniq nima?
Pnevmatik tokchali va pinionli aktuator siqilgan havo energiyasini aylanma harakatga aylantiruvchi chorak{0}}burilish valfli aktuatordir.
Aktuatorning ichida uchta asosiy mexanik element mavjud:
- Piston tizimi
- Raf mexanizmi
- Markaziy tishli uzatma
Asosiy g'oya oddiy: chiziqli harakat aylanish harakatiga aylanadi.
Ammo haqiqiy muhandislik ilovalarida soddalik moment chiqishi, ishlash muddati va barqarorligiga bevosita ta'sir qiluvchi ko'plab dizayn tafsilotlarini yashiradi.
Haqiqiy ishda u qanday ishlaydi?
Siqilgan havo aktuator kamerasiga kirganda, u pistonlarni tashqariga itaradi. Ushbu pistonlar markaziy tishli tishli uzatma bilan bog'langan raf tishlariga ulangan.
Raflar qarama-qarshi yo'nalishda harakat qilganda, pinion aylanadi. Ushbu aylanish to'g'ridan-to'g'ri valf novdasiga - uzatiladi, odatda:
- Sharli klapanlar
- Kelebek klapanlar
- Plug klapanlari
Ikki ta'sirli konfiguratsiyada havo ochish va yopish uchun ishlatiladi.
Bahorni qaytarish konfiguratsiyasida havo harakatni bir yo'nalishda boshqaradi, ichki kamon esa qaytish zarbasini ta'minlaydi.
Qog'ozda bu oddiy ko'rinadi. Biroq, haqiqiy tizimlarda havo sifati, bosim barqarorligi va yuk holati ko'pincha mexanizmning o'zidan ko'proq ahamiyatga ega.
Haqiqiy{0}}dalada biz tez-tez uchrab turadigan muammo
Bizning xotiramizda qolgan loyihalardan biri suv tozalash inshootlarini qayta jihozlash edi.
Buyurtmachi dastlab filtrlash va dozalash liniyalari bo'ylab kapalak klapanlarga turli etkazib beruvchilarning pnevmatik stend va pinion aktuatorlarini o'rnatdi. Ishga tushirish vaqtida past sikl sinovlarida hamma narsa yaxshi ko'rindi.
Ammo tizim uzluksiz ishlay boshlagandan so'ng, bir nechta muammolar paydo bo'ldi:
Ba'zi klapanlar kutilganidan sekinroq javob berdi
Bir nechta aktuatorlar past havo bosimi sharoitida oxirgi holatiga to'liq etib bormadi
Bir xil valf o'lchamlari o'rtasida moment nomuvofiqligi paydo bo'ldi
Saytda-tekshirganimizda, muammo klapanning oʻzi emas, - u quyidagilarning kombinatsiyasi edi:
o'zgaruvchan asbob havo bosimi
o'rindiqning ishqalanish o'zgarishi sababli katta o'lchamli valf momentiga bo'lgan talab
partiyalar bo'ylab mos kelmaydigan aktuator o'lchamlari
Bu aktuator "texnik jihatdan to'g'ri", ammo "amalda mos kelmaydigan" odatiy holat.
Aynan shuning uchun tirgak va pinion aktuatorlarini haqiqiy ish sharoitlarini hisobga olmagan holda faqat katalogdagi moment jadvallaridan tanlash mumkin emas.
Rack va pinion dizayni nima uchun juda keng qo'llaniladi
Oddiyligiga qaramay, raf va pinion strukturasi valflarni avtomatlashtirishda eng ko'p ishlatiladigan dizaynlardan biri bo'lib qolmoqda. Buning sabablari amaliy:
Yuqori moment samaradorligi bilan ixcham struktura
Choraklik{0}}burilish klapanlari uchun javob beradi
ISO 5211 o'rnatish standartlariga mos kelish oson
Nisbatan bashorat qilinadigan moment chiqishi
Kichik va o'rta avtomatlashtirish tizimlarida yaxshi ishlaydi
Bizning ishlab chiqarish tajribamizga ko'ra, sharli vanalar va kelebek klapanlardan foydalanadigan mijozlarning ko'pchiligi ushbu tuzilmani afzal ko'radi, chunki u mavjud quvur tizimlariga katta o'zgartirishlarsiz osongina integratsiyalanadi.
Odatda qaerda ishlatiladi
Haqiqiy sanoat muhitida pnevmatik tokchali va pinionli aktuatorlar odatda quyidagilardan iborat:
- Suvni tozalash tizimlari
- Kimyoviy dozalash va aralashtirish liniyalari
- HVAC oqimini boshqarish tizimlari
- Umumiy sanoat suyuqlik nazorati
- Qadoqlash va jarayonni avtomatlashtirish liniyalari
Ko'pgina hollarda aktuator "asosiy uskuna" - emas, lekin agar u muvaffaqiyatsiz bo'lsa, butun tizim o'zini to'g'ri bajarishni to'xtatadi. Shuning uchun ishonchlilik murakkablikdan ko'ra muhimroqdir.
Muhandislar odatda nimaga e'tibor berishadi
Muhandislar yoki xarid guruhlari bilan suhbatlashganimizda, muhokama kamdan-kam hollarda "bu qanday ishlaydi" mavzusida qoladi. U tezda amaliy masalalarga o'tadi:
- Havo bosimi tushib qolsa nima bo'ladi?
- Aktuator hali ham yuk ostida to'liq zarbaga erishadimi?
- Vaqt o'tishi bilan moment chiqishi qanchalik barqaror?
- U noto'g'ri hizalanish yoki valfning aşınmasına bardosh bera oladimi?
- Dalada texnik xizmat ko'rsatish qanchalik oson?
Bu pnevmatik tokcha va pinion aktuatori loyihaga mos keladimi yoki yo'qligini aniqlaydigan savollar.
WUXI XINMING-da bunga qanday yondashamiz
WUXI XINMING AUTO-CONTROL VALVES INDUSTRY CO., LTD. kompaniyasida biz pnevmatik tokchali va pinionli aktuatorlarni mustaqil mahsulot sifatida qabul qilmaymiz. Biz ularni to'liq valfni avtomatlashtirish tizimining bir qismi sifatida ko'rib chiqamiz.
Ko'pgina hollarda biz mijozlarga shunchaki "model" emas, balki quyidagilarga asoslangan konfiguratsiyani tavsiya qilamiz:
- valf turi
- zarur moment marjasi
- havo ta'minoti barqarorligi
- ish chastotasi
- muhit
Bu, ayniqsa, sohadagi ish sharoitlari dizayn taxminlaridan juda farq qilishi mumkin bo'lgan eksport loyihalarida juda muhimdir.
Yakuniy fikrlar
Pnevmatik tokchali va pinionli aktuator printsipial jihatdan oddiy mexanizmdir, ammo haqiqiy sanoat ilovalarida uning ishlashi tizim sharoitlariga va to'g'ri tanlashga bog'liq.
Uning qanday ishlashini tushunish faqat nazariy bilim - emas, bu muhandislarga kranni avtomatlashtirishning muhim tizimlari uchun haddan tashqari o'lcham, kichik o'lcham yoki noto'g'ri konfiguratsiyani tanlashdan qochishga yordam beradi.
Va biz ko'rgan aksariyat real loyihalarda muvaffaqiyat "eng yaxshi aktuator" ni tanlashda emas, balki haqiqiy ish muhiti uchun to'g'ri aktuatorni tanlashdadir.
