Uch bosqichli pnevmatik aktuatorning ishlamasligi sabablari:
1. Elektromagnit klapan normal bo'ladimi, lasan kuyganmi, elektromagnit klapan yadrosi o'g'irlangan tovarlar bilan tiqilib qolganmi, elektromagnit klapanni almashtiring, lasanni almashtiring va o'g'irlangan tovarlarni hisoblang.
2. Aktuatorning bitta havo ta'minoti normal yoki yo'qligini tekshirib ko'ring, masalan, silindr pistonidan havo sizib chiqishi, silindr bloki va so'nggi qopqoq yoki mildan havo sizib chiqishi va hokazo., muhr shikastlanganligini tekshirish uchun aktuatorni qismlarga ajrating va silindrning ichki teshigining yuzasi shikastlanganmi yoki yo'qmi. Shikastlangan qistirmalarni, silindrlarni yoki pistonlarni almashtiring.
3. Vana korpusi to'p yadrosini to'sib qo'yadi va shikastlangan vana qismlarini iflosliklar bilan almashtiradi.
4. Aktuator tutqichini qo'lda qo'lda boshqaring va tutqichni pnevmatik avtomatik holatga aylantiring.
5. Deformatsiyalangan va tekislangan quvurlarni to'g'rilash va almashtirish.
6. O'rtacha yoki atrof-muhit harorati juda past, bu quvur liniyasining muzlashiga olib keladi.
Pnevmatik klapan, sekin emaklash:
1. Havo ta'minoti bosimi havo ta'minoti bosimini oshirish uchun etarli emas. Havo idishi bosim o'zgarishini kamaytirish uchun o'rnatiladi.
2. Oqim etarli bo'lmaganda yoki boshqa yuqori havo sarflaydigan uskunalar ishlayotganda bosim o'zgarishini kamaytirish uchun havo saqlash tankini va havo kompressorini oshiring.
3. Pnevmatik aktuatorning momenti pnevmatik aktuatorning spetsifikatsiyasini oshirish uchun juda kichik.
4. Vana yuki juda katta va valf yadrosi yoki boshqa valf qismlari yig'ish uchun juda qattiq. Ta'mirlash va qayta moslashtirish, valf momentini sozlang 5. To'g'ri moylash uchun silindrning ishqalanishi juda katta farq qilishi mumkin.
Boshqa nosozliklar:
1. Vana sakrashni boshlaydi, yuk juda katta va pnevmatik aktuatorning spetsifikatsiyasini oshirib bo'lmaydi.
2. Harakat oxirida valf tugaydi, harakat juda tez va inersiya juda katta.
