(1) Yuk katta va yuqori moment chiqishini qo'llashga moslasha oladi.
(2) Tez harakat va tezkor javob.
(3) Ish muhitiga yaxshi moslashish. Ayniqsa, yonuvchan, portlovchi, chang, kuchli magnit, radiatsiya, tebranish va boshqa og'ir ish muhitlarida u gidravlik, elektron va elektr boshqaruvlaridan ustundir.
(4) Jadval bloklangan yoki valf bog'langan bo'lsa, vosita osongina shikastlanadi.
Elektr dvigatellarining afzalliklari quyidagilardan iborat:
(1) Yilni tuzilish va kichik hajm. Pnevmatik aktuatorlar bilan solishtirganda, elektr aktuatorlarning tuzilishi nisbatan sodda. Asosiy elektronika tizimi aktuator, uch pozitsiyali DPDT kaliti, sug'urta va oson yig'ish uchun ba'zi simlardan iborat.
(2) Elektr aktuatorining harakatlantiruvchi quvvat manbai moslashuvchan va oddiy transport vositalarining elektr ta'minoti talablariga javob berishi mumkin. Pnevmatik aktuatorlar havo ta'minoti va siqish haydovchisini talab qiladi.
(3) Elektr aktuatorida "havo oqishi" xavfi yo'q va yuqori ishonchlilikka ega. Havoning siqilishi natijasida biroz kamroq barqaror pnevmatik aktuator paydo bo'ladi.
(4) Har xil pnevmatik quvurlarni o'rnatish va saqlashga hojat yo'q.
(5) Yuk quvvat manbaisiz saqlanishi mumkin va pnevmatik aktuator doimiy bosim ta'minotiga muhtoj.
(6) Qo'shimcha bosim moslamasi talab qilinmagani uchun elektr aktuator jimroq. Odatda, pnevmatik aktuator og'ir yuklangan bo'lsa, susturucu o'rnatilishi kerak.
(7) Pnevmatik qurilmalarda odatda elektr signallarini havo signallariga, keyin esa elektr signallariga aylantirish kerak. Sekin uzatish tezligi tufayli uni juda ko'p komponentli murakkab sxemalarda ishlatib bo'lmaydi.
