1. Pnevmatik aktuator to'g'ridan-to'g'ri valfga ulanishi mumkin, yoki tirgak orqali bo'g'inga ulanishi mumkin. Birlashtiruvchi mahkamlagichlar bo'shashmasligi kerak.
2. Aktuatorning chiqish shaftasi va valf poyasi o'rtasidagi koaksiyallikni ta'minlash uchun aylanish moslashuvchan va hech qanday emaklash hodisasi yo'q.
3. Birlashtiruvchi quvurlar, bo'g'inlar va aksessuarlar toza bo'lishi kerak.
4. Elektromagnit klapanning egzoz porti har doim pastga qarab turadi. Yuqoriga yoki gorizontal holatda, tirsak egzoz porti pastga qarab ulanishi kerak.
5. Ishga tushirishdan oldin havo kanalining to'siqsiz ekanligini va havo bosimi, kuchlanish va signalning talablarga javob berishini tasdiqlash kerak.
6. Siqilgan havo filtrlanishi, quritilishi va shudring nuqtasi -15 darajadan past namlanishi kerak.
7. Ishga tushirish vaqtida elektromagnit klapan avtomatik holatiga ochilishi kerak.
8. Pnevmatik usulda ishlaganda qo'lda ishlaydigan asbobni, qo'lda ishlaganda esa pnevmatik qurilmani uzib qo'yish kerak.
9 Aktuatorga o'rnatilgan turli aksessuarlar foydalanish qo'llanmasiga muvofiq tuzatilishi kerak.
10 Oddiy ish sharoitida oyiga bir marta tekshiring va yiliga bir marta kapital ta'mirlang.
