1 Aktuator servo tizim bilan ishlab chiqilgan (hech qanday qo'shimcha servo kuchaytirgich talab qilinmaydi) va ishlashi uchun u faqat DC4~20mA (yoki DC1~5V) signaliga va AC220V bir fazali quvvat manbaiga ulanishi kerak. O'rnatilgan terminal bloki, simlarni ulash juda oddiy va qulay.
2 Aktuatorning asosiy komponenti, boshqaruvchi yanada rivojlangan gibrid integral sxemani qabul qiladi va muhrlangan va qatron bilan quyiladi. Shakl qutisimon, kichik hajmli va yuqori ishonchliligi bilan.
3 Pnevmatik aktuatorning haydash qiymatini teskari aloqa aniqlash o'lchamlari bilan yuqori samarali o'tkazuvchan plastik potansiyometrni qabul qiladi.<>
4 O'z-o'zini diagnostika funktsiyasi bilan, nosozlik yuzaga kelganda, boshqaruvchidagi ko'rsatkich chirog'i darhol ko'rsatkich signalini yuboradi.
5. Signal o'chirilganda (valf yadrosi to'liq ochiq, to'liq yopiq yoki o'z-o'zidan qulflangan holatda) o'rnatish uchun holatni tanlash tugmasidan foydalanish mumkin.
6 U holatni tanlash tugmasi yordamida o'rnatilishi mumkin (oldinga va teskari harakat).
7 Kirish signali holatni tanlash tugmasi bilan (DC4~20mA yoki DC1~5V) ga o'rnatilishi mumkin.
8 Ishchi nol nuqtasini (boshlang'ich nuqtasi) va zarbani (oxirgi nuqta) sozlash oddiy va oson.
9 Quvvat to'satdan uzilganda, u vana yadrosining o'z-o'zidan qulflanishini ta'minlashi mumkin.
10 Shovqinni samarali ravishda kamaytiradigan sinxron kamar haydovchisini qabul qiling.
11. Pnevmatik aktuatorni kechiktirishdan himoya qilish funktsiyasi. Nominal yuk ishlatilganda, u davlatning o'zini o'zi qulflashni amalga oshirishi mumkin. Nosozlik yuzaga kelganda, himoya darhol ishga tushirilishi mumkin va kechiktirish himoyasi teskari ish bilan bekor qilinishi mumkin.
